3h10 pour Yuma

Avec No Country et There will be blood, ce remake d'un Glen Ford prouve qu'il se passe bien quelque chose d'important dans le ciné US: un retour vers un Art plus classique, mieux écrit et aux richesses thématiques incroyables...

Le film suit les pas du criminel Ben Wade et de sa bande alors qu'ils attaquent une diligence. Sur une colline, pas loin, Dan Evans et ses fils regardent le pillage du convoi. Ben Wade, persuadé d'avoir à faire à de pauvres fermiers sans défense, leur vole leurs chevaux... La bande du dangereux criminel se rend alors dans un bar pour fêter leur réussite mais Wade s'attardant, il est alors capturé sur le témoignage de Dan Evans ! Il faut désormais trouver un volontaire pour convoyer Ben Wade jusqu'a Contention City d'où part le fameux train de 3h10 ! Seul Evans accepte... Il devra réussir à atteindre la gare avant que la bande de Wade, ménée par le fanatique Charlie Prince, ne le rattrape.
Le moins que l'on puisse dire, c'est que ces dernières années, la production de westerns s'est avérée relativement pauvre aux US. Si l'on met de côté les comédies et les dessins animés, les oeuvres marquantes pourraient presque se compter sur les doigts d'une main (Open Range, L'assassinat de Jesse James, Chevauchée avec le diable...) et il aura même fallu se tourner vers la télévision pour pouvoir régulièrement se plonger à l'époque des chevaux, des duels sanglants et des jurons salés (Deadwood, Into the West et le récent Comanche Moon). Peiné de ce constat, le réalisateur James Mangold décide à son tour de rendre hommage au genre en réactualisant le classique 3:10 to Yuma de Delmer Daves (1957), un film dont il s'était déjà inspiré pour son Copland.